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五菱宏光s1,轿车“新四化”年代已至 轻量化是大势所趋,郑州工商学院

2019年05月03日 21:45:02     作者:admin     分类:新闻世界     阅读次数:151    

  4月21日,由重庆大学和河钢集团一起主办的“2019年轿车轻量化与高性能资料技能论坛”拉开帷幕,来自长安轿车、春风小康、金康等40余家重庆和国内轿车整车及零部件企业、科研院所和高校、轿车行业的专家和学者约250余人,环绕轿车轻量化与高性能资料技能打开火热的沟通评论。在论坛上,轿车行业专家共同表明,在轿车“新四化”年代,轿车轻量化是大势所趋,将迎来商场“新风口”。

  重庆大学副校长明炬介绍,当时,因为环境对节能的需求,轿车轻量化已成为了开展的潮流。本次论坛,以“新资料、新工艺、新技能”为主题,环绕轿车轻量化结构设计、高强轿车钢、铝合金、镁合金、复合资料等各种轻量化资料的出产、成形与衔接技能等热点问题打开沟通和评论。

  河钢集团副总经理王新东表明,当时,跟着全球对轿车节能减排的规范不断提高,国际多个国家和地区都拟定了节能减排方针,我国也清晰到2020年乘用车新车均匀燃料消耗量到达5L/100km,节能减排的压力较大。在当时许多节能减排途径中,轿车轻量化是最简单完成、潜力相对较大的方法,也轿车未来开展的大势所趋。

  重庆大学、中国工程院院士潘复生称,在轿车上的轻量化资料使用上,重庆是具有特有的优势的城市之一,在镁合金、铝合金等方面均具有国际领先的效果。

  记者了解到,截止2018年,重庆市具有轿车出产企业41家,其间整车出产企业21家,专用车出产企业20家。全市规划以上轿车零部件企业近千家,现已具有发动机、变速器、制动系统、转向系统和空调等各大总成完好的供给系统,轿车零部件本地配套化率超越70%;已构成以长安系统为龙头,上汽依维柯红岩、上汽通用五菱、春风小康、北汽银翔、北京现代、华晨鑫源、力帆轿车、庆铃轿车、潍柴嘉川、北方奔跑和恒通客车等10多家整车企业为主干,上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”的优势轿车产业集群。

  “作为重庆重要的支柱产业之一,轿车产业正迎来转型晋级的关键时刻,轻量化将成为轿车转型晋级的重要方向之一。”重庆市经信委轿车处处长付利川表明,本次论坛的举行,将深化轿车行业对轻量化技能和开展方向的了解和知道,加速推动高性能轻量化资料研制和轿车轻量化技能使用,促进资料供给商、零部件厂商、科研机构和轿车出产企业之间沟通与协作。

(责任编辑:DF506)

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